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簡要描述:CG-DL-2-3交流電力測功機特點:(1) 作為測功機,必須完成加載和測功(測扭)兩項功能。跟傳統(tǒng)的測功機構(gòu)不一樣,我們沒有專門去制造外殼浮動的特制的測功機本體,而是選用市場上成熟的批量生產(chǎn)的電機和扭矩傳感器去組合成一臺測功機,無可置疑,這樣的測功機成本低,可靠性好。至于扭矩傳感器,我們可以根據(jù)用戶需要,選用我們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用我們的法蘭式的扭矩傳感器。
CG-DL-2-3交流電力測功機特點:(1) 作為測功機,必須完成加載和測功(測扭)兩項功能。跟傳統(tǒng)的測功機構(gòu)不一樣,我們沒有專門去制造外殼浮動的特制的測功機本體,而是選用市場上成熟的批量生產(chǎn)的電機和扭矩傳感器去組合成一臺測功機,無可置疑,這樣的測功機成本低,可靠性好。至于扭矩傳感器,我們可以根據(jù)用戶需要,選用我們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用我們的法蘭式的扭矩傳感器。(2)CG-DL-2-3交流電力測功機可以四象限運轉(zhuǎn),即既可以作發(fā)電機運轉(zhuǎn),也可以作電動機運轉(zhuǎn);既可以正向加載,也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。(3)節(jié)能:由于采用發(fā)電回饋加載,具有節(jié)能效果好的特點。尤其是對于采用母線回饋式的疲勞壽命試驗來說,節(jié)能效果就非常可觀了。(節(jié)能效率主要取決于試驗臺傳動的效率。)(4)加載特性非常好:在額定轉(zhuǎn)速以下可以保持恒扭矩加載(0轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)),額定轉(zhuǎn)速以上可以恒功率加載。(5)由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入端),所以加載器無需類似水力測功機那樣需要大量用水作為介質(zhì)和類似電渦流測功機那樣需要用水進(jìn)行冷卻的裝置。(6)響應(yīng)快:特別適合例如路譜試驗等動態(tài)加載試驗。(7)可以恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速(倒拖)兩種工作方式以適應(yīng)不同測試需要。(8)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性、可靠性好,使用方便。(9)恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度是其他加載器*的,它可以在全程轉(zhuǎn)速(甚至在零轉(zhuǎn)速下)和扭矩范圍內(nèi)保持*的穩(wěn)定性(0.1%-0.3%)。(10)可以很方便的實現(xiàn)零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動,以完成真正的對電網(wǎng)和機械的無沖擊軟啟動。(11) 根據(jù)用戶要求,加載器可以根據(jù)要求提供計算機程序控制接口,接口方式可以模擬信號輸入,也可以RS232、485等接口輸入,用戶可以通過計算機接口對加載器進(jìn)行控制,以實現(xiàn)對各種實際工況的模擬試驗。
技術(shù)性能:(1) 加載功率范圍:0-500 Kw (不同量程分檔)(2) 加載扭矩范圍: 0-×××× N.m (不同量程分檔)(3) 轉(zhuǎn)速范圍:0-××××r/min。(不同規(guī)格轉(zhuǎn)速范圍不同)(4) 扭矩測量精度:±0.2%F.S (帶扭矩測量品種,取決于扭矩傳感器精度)(5) 轉(zhuǎn)速測量精度:0.1%±1r/min。(帶轉(zhuǎn)速傳感器品種)(6) 恒扭矩控制穩(wěn)定度:0.2%(7) 恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度:0.1%(8) 過載能力:136% 60秒 額定扭矩,周期300秒。
運行模式、控制方法、使用說明
(1)運行模式:瞬態(tài)、加載、模式
控制方法:定轉(zhuǎn)矩控制。
使用說明:加載運行是一種常用的運行模式,此時電力測功機工作在制動狀態(tài),產(chǎn)生制動扭矩來控制原動機的輸出轉(zhuǎn)矩,并吸收原動機的能量,由于轉(zhuǎn)矩控制模式的電力測功機的轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)速度非???,顧稱之為瞬態(tài)加載。
(2)運行模式:反拖模式
控制方法:定轉(zhuǎn)速控制
使用說明:在空載或加載運行過程 中瞬間將電力測功機,切換為電動機驅(qū)動狀態(tài),電力測功機拖動原動機工作在速度模式下。
上一產(chǎn)品:CG-DL-1-450交流電力測功機
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